同品牌同架构，丰田凌放为什么销量没有荣放好，该怎么选？

如果你想选择一款SUV车型，还想要一款足够省心的车型，那么日系品牌的车型似乎会更加适合你，而丰田荣放和丰田凌放这两款车型便是这一领域中很有特色的代表性车型，但是它们虽然是同品牌的车型，并且来自于同一架构，但是还是有着很大不同的，并且销量也能说明一切。

那么这两款车型到底该如何抉择呢？就让我们针对这两款车型进行多角度对比，看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

在外观设计方面，两款车型都继承了丰田家族的设计语言，但各有侧重。凌放HARRIER展现出更多精致和优雅的元素，倒梯形的进气格栅和贯穿式镀铬装饰条增强了视觉冲击力。侧面流畅的线条和溜背式车顶设计提升了空气动力性能，并带来一份运动气息。而RAV4荣放则展现出更多的动感与年轻气质，T字形的中网格栅和用黑技术处理的大灯强化了运动感，而银色护板则增强了视觉效果。

在外观方面，两款车的轮廓基本上差不多。凌放HARRIER和RAV4荣放使用相同的TNGA GA-K平台，并且具有相同的轴距长度。凌放HARRIER长宽高分别为4755/1855/1660毫米，RAV4荣放长宽高分别为4600/1855/1685毫米，轴距全部为2690毫米。

而凌放的设计风格与荣放有很大的不同，前脸的风格与奕泽有几分相似，大尺寸的进气格栅设计在了车头的下部，并且整体的线条也更加柔和，上方造型修长的LED大灯搭配上中央亮黑色的饰板，形成了贯穿式的效果，有效地拉伸了车头的视觉宽度。车身侧面同样使用大量的肌肉线条，让整个车侧的造型更有力量感，并且车尾呈现出下滑的造型，运动感也十分突出。车尾的造型可以说是凌放的一大特色，贯穿式的后尾灯搭配上顶部修长的刹车灯，将整个车尾的视觉宽度也有效拉宽，从而让整个尾部的运动效果也十分明显。

内饰对比

来到车内，两款车的内饰布局基本相同。荣放依旧是传统的对称式布局格式，车内配备有7英寸的彩色仪表盘与10.1英寸的悬浮式中控屏，并且整个内饰采用了大量皮质进行包裹，呈现出的视觉效果虽然并不豪华科技，但是比较耐看。

内饰方面，凌放配备了一个传统指针式仪表盘+悬浮式的中控屏，在中控屏下方有着诸多物理按键，整体风格比较传统。同时它还有着一个三幅式多功能方向盘，并且新增了无线充电、数字钥匙等功能。

在配置方面，两款车都达到了这个价位的车型应有的水平。荣放全系标配7个安全气囊，并且有车道偏离、车道保持、主动刹车等主动安全配置。在辅助驾驶配置上，荣放全系标配全速自适应巡航，除入门版车型外均配备了360°全景影像，不过在智能车机配置上荣放有些匮乏。而凌放同样全系标配7安全气囊，并且有车道偏离、车道保持、主动刹车，部分配置的车型配备了并线辅助与疲劳驾驶提醒，这是荣放全系均未配备的配置。与荣放一样，凌放全系均配备了全速自适应巡航，但是几乎所有车辆都配备有前后倒车雷达，这也是荣放缺乏的配置，而且在智能车机系统上的配置上，凌放的表现也更加出色。

动力对比

在动力配置上，两款车完全相同。提供2.0L+CVT变速箱、2.5L油电混动（单电机）+E-CVT变速箱、2.5L油电混动（双电机）+E-CVT共三套动力组合，详细动力参数如下：2.0L+CVT变速箱：最大功率126KW，最大扭矩209N.m2.5L油电混动（前置单电机）+E-CVT变速箱：其中发动机最大功率131KW，最大扭矩221N.m。

前置电机最大功率88KW，最大扭矩202N.m，系统综合最大功率160KW。2.5L油电混动（前后双电机）+E-CVT变速箱：其中发动机最大功率131KW，最大扭矩221N.m；前后电机总功率128KW，前后电机总扭矩323N.m，系统综合最大功率163KW。

综合来看，这两款车型都有着各自的优势看， 综合对比来看，荣放与凌放两款车虽然不是同一等级，但是轴距完全相同，但在售价方面却贵了几万块。不过通过一系列的对比发现，更关注科技配置以及时尚设计，那选择凌放更为合适，而更注重车辆的机械素质与性价比的话，荣放显然更胜一筹，如果你想选择一款全球范围内口碑更佳的车型，那么荣放也是个不错的选择。